Ремонт ТНВД BOSCH VE

[toster]

Добавлено (28.01.2014, 13:18)
---------------------------------------------


Добавлено (28.01.2014, 13:25)
---------------------------------------------

если идти по простому пути то клапан (воздушный (заслонка на воздухе) лучше вообще убрать ... иногда клинит в полу закрытом положении). мотор чуть по дольше греться будет. но зато сразу кучку лишних деталей выкинуть можно , а если клапан кондея что на ТНВД подцепить выключатель, то получится тот же самый клапан прогрева (повышающий обороты двигателя- при прогреве)

[als-a]

Мои "пять копеек" для понимания процессов внутри этого девайса. Ну кому интересно.
http://www.pskov4x4.ru/Distrib/BOSCH_VE.rar

[toster]

кому надо могу (поверхностно) рассказать про работу данного девайса, также систем EGR? и прогрева

[als-a]

EGR - зло на правильных моторах она отключена

[MasterOK]

EGR на нашей солярке убивает двигатель очень быстро, поэтому ее надо отключать